Глава 9
Инженерно-бронетанковые приключения, или комические моменты драматических ситуаций
(Юрий Мироненко)
9.17. Дыши глубже, и всё рассосётся
1962 год. Вызывает Ж.Я.Котин. Задача – взять машину с крытым фургоном, человек пять нужных людей, загрузить необходимые материалы, запасные части и срочно выехать на Дарницкий танковый ремзавод, а оттуда в Чугуевскую дивизию к генералу Свербихину.
Дарница не может сдать ни одного отремонтированного танка Т-10М – стабилизаторы барахлят и ещё что-то, а Свербихин провалил инспекцию Минобороны – танки лупят в божий свет. Генерала надо спасать. Если надо – работать круглосуточно. Сейчас будет дана команда выдать всё, что потребуется, включая спирт.
На следующий день мы прибыли в Киев и были размещены в гостинице «Червона Зирка». Руководство завода к нашему приезду организовало ужин и ночную смену. Ничего не оставалось, как перекусить и ехать на завод.
Дело в том, что заводчане не очень разобрались с челябинскими танками Т-10, а тут появились наши ленинградские Т-10М, да ещё с двухплоскостными стабилизаторами. Со мною были два уникальных водителя, прошедшие войну В. Ляшко и П.Баров – профессора, как их звали на заводе, инженер–артиллерист, электрик и шофер. Работа нашлась всем. За три дня мы практически привели в порядок моторно-силовые установки и электрику 12 танков, а на четвёртый день я отпустил всех, кроме электрика, на заработки. Дело в том, что у троих из нас в Киеве жили родственники, а суточные в размере 2руб.60 коп. ограничивали возможность достойного родственного контакта. Надо было расширить возможности за счет максимального использования автомобиля с закрытым кузовом, оказывая услуги производителям и продавцам продуктовых товаров.
Я был на 100% уверен в своих талантах по настройке и регулировке стабилизаторов танкового вооружения, и надо-то было обслужить всего 12 танков, но просчитался. Не на одном танке стабилизаторы вообще не хотели подавать признаков жизни. Причина могла быть одна – неработоспособность поляризованных реле РПБ-5М в коробках К-2. Но почему на всех танках? Иду к главному инженеру, прошу выдать эти релюхи – штук 25. Мне дают всю наличность - целый ящик. Залезаю в танк, меняю реле, включаю стабилизатор - не фига! «Прозваниваю» тестером всё, что можно – упираюсь в коробку
К-2. Перезасовывал в неё чуть ли не все реле из ящика – безрезультатно. Ступор!
Соскакиваю с танка и, пытаясь проскочить между двумя соседними, понял, что мне конец – правый танк тронулся с поворотом и меня зажимает между двумя 50-тонными монстрами. Ору, что есть мочи. Орут работяги с других танков. Я почему-то подпрыгиваю, меня зажимает в пояснице со страшной силой, танк резко тормозится, нахожусь в подвешенном состоянии, расставив для упора локти. Хорошо, что не раздавило таз. Дышать тяжеловато, но можно. Вокруг меня скапливается народ. Прошу, чтобы мне под ноги что-нибудь подсунули – тяжело висеть. Притащили ящик, появилась опора.
Всё бы не плохо, но в район моей печёнки в подреберье влез крепёжный крюк с правого танка, зафиксировав меня бесповоротно. Июль, жара, воскресенье, все нормальные люди купаются в Днепре и культурно отдыхают. А я в какой-то, Богом проклятой, пыльной Дарнице насажен на крюк, как коллекционный жук, и выставлен всем на посмешище. Перепуганный водитель зажавшего меня танка предлагает стронуть его в сторону, но, принимая во внимание просвет между танками не более 20 см, я не соглашаюсь. Ведь даже 1 см может меня угробить.
Самое противное, что 16 танков стоят в одну шеренгу от забора до забора, мои два танка в середине. Расстояния между танками не больше полуметра. Чтобы раздвинуть шеренгу надо ползавода разобрать.
Вопрос – что делать? Я предлагаю дождаться моих водителей, особенно Павла Барова – он единственный человек, которому я могу доверить свою жизнь.
Весть о том, что ленинградец «намертво» зажат танками, разнеслась по заводу, и минут через 20 практически весь личный состав завода и продавщицы заводских ларьков собрались на меня поглазеть и посочувствовать. Мы обсудили все варианты спасения, международную обстановку, взаимоотношения полов, дела спортивные и пр. Меня жалостливые женщины пытались чем-то покормить и напоить, но я только полоскал рот и выплёвывал воду, т.к. не знал, сколько мне предстоит всенародно висеть на крюке в дали от туалета. В принципе мы с крюком за час с небольшим привыкли к близкому контакту и старались друг друга не особенно беспокоить. Прошло больше трёх часов. Аудитория начала редеть. Рабочий день кончился. Большинство почему-то просили прощение за свой уход и желали мне скорейшего освобождения. Наконец явились мои! Шумные, поддатые и с двумя очень потёртыми, но большими чемоданами, набитыми продуктами и бутылками со спиртным.
Немногословный и солидный Володя Ляшко подсел ко мне с куском колбасы и стаканом водки – прими Михалыч, грусть, как рукой снимет…
Действительно – сняло, и я стал уговаривать Павла Барова отодвинуть танк. Тот ни в какую, я мол выпимши, грех на душу не возьму и т.д. и т.п. Включился в уговоры коллектив моих фанатов, и Павлуха как-то засуетился, отрезвел и, матюгнувшись, полез в танк.
Взревевший танковый двигатель распугал болельщиков. Правый танк буквально по сантиметру отодвигался каждые 3 секунды, и через полминуты мы с крюком расстались. И тут я обнаружил, что в левой руке судорожно сжимаю злополучное реле. От нахлынувшей на меня злобы я треснул этим реле по броне, затем автоматически посмотрел на него и прочёл – РПБ-5. Так это же не то реле, которое надо. Надо РПБ-5М. Внешне их не отличишь. РПБ-5 использовались на одноплоскостных челябинских Т-10, а у нас двухплоскостные стабилизаторы. Пока я срывал злобу на релюхе, моя бригада на лобовом листе танка накрыла стол и пригласила к столу всех моих болельщиков, включая руководство завода. Начался праздничный фуршет. Через полчаса содержимое чемоданов было выпито и съедено. По команде руководства завода появился спирт и всё, что можно было использовать, как закуску, из заводских ларьков. Сейчас бы это назвали корпоративным праздником. Но тогда это был всенародный братский праздник.
Жалко, что совместная пьянка только на какое-то время объединяет народы…
Через месяц уже в г. Чугуеве, когда прошли боли, я обнаружил какие-то шишки на правом боку и обратился к дивизионному лекарю. Тот, просветив меня рентгеном, спросил: «какой коновал, лечил твои сломанные три ребра»? В ответ я пробурчал что-то неопределённое. Следуя его совету: «дыши глубже, и всё рассосётся», я дышал, и шишки в скором времени рассосались.
|